航空货运单的流通性-航空货运单的作用

来源:未知日期:2019-04-29 浏览:

航空货运单的流通性

(1)条约原文

本公约不妨碍签发可以转让的航空货运单。(《海牙议定书》)

(2)应用分析

对于航空货运单是否叮以转让,理论界争论比较多。但从公约本身分析来看:

《华沙公约》第十一条第1款规定航空货运单是订立合同、接受货物和运输条件的初步证明。它是由承运人或其代理人出具的货物的单据,不具有权利内容,因而它不是通常意义上的有价证券或物权凭证,然不具有可转让性。其次,航空货运单都是记名的,且航空运输的速度非???通常在托运人通过航空运输把货运单递交给收货人之时,货物也就同时到达目的地这在很大程度上排除通过转让装运单据来转让货物的需要,因此货运单的转让也就没有实际意义。

但在第十五条中规定了“本公约不妨碍笨发可以转让的航空货运单”,在实际业务屮,航空货运单都印有“不可转计”的字样,因此分析这个问题,从理论和实践的结合角度分析,航空货运单的流通受到一定限制。

这主要表现在托运人和收货人应当在履行航空货运合同所规定的条件下,才能转让空运单的权利;其次,即使空运单的权利进行了转让,在向承运人主张权利时,也只能由托运人或收货人以本人的名义进行。所以,航空货运单同海运提单不同,它主要是作为运输合同、货物收据和运费账单而起作用,同时还起到报关准据、保险证书等作用。


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